As primeiras obras de duplicação previstas para o Corredor Sudoeste devem iniciar no trecho entre os municípios de Pato Branco e Vitorino, no Paraná. A ampliação da rodovia faz parte de um conjunto de investimentos que prevê melhorias gradativas ao longo dos próximos anos.
De acordo com o cronograma apresentado, após a duplicação entre Pato Branco e Vitorino, as obras devem avançar para o trecho entre Vitorino e Renascença. Na sequência, no ano seguinte, os trabalhos devem chegar até Francisco Beltrão.
Já em 2032 estão previstas novas etapas de duplicação, incluindo o trecho entre o trevo de Manfrinópolis e Ampére, além de uma parte entre os trevos do Alvorada e Água Branca. A última fase das obras contempla o segmento entre Ampére e a conexão com a BR-163.
Além da ampliação da pista, o projeto prevê a implantação de quase 40 interseções ao longo do corredor, incluindo viadutos, trincheiras e novos trevos. Também estão previstas ciclovias e a construção do contorno rodoviário de Marmeleiro.
A concessionária EPR já apresentou os projetos funcionais das primeiras obras de ampliação de capacidade aos prefeitos e secretários municipais de Pato Branco e Vitorino. O alinhamento com as administrações municipais tem como objetivo avaliar possíveis impactos urbanos e identificar eventuais interferências em bairros e estabelecimentos comerciais, permitindo ajustes técnicos antes da fase definitiva dos projetos e contribuindo para os processos de licenciamento ambiental.
A empresa também informou que segue na elaboração dos projetos funcionais das obras previstas para o quarto ano de concessão.
Paralelamente, a concessionária iniciou no segundo semestre de 2025, junto ao Instituto Água e Terra (IAT), os trâmites para a obtenção do Termo de Referência que permitirá a elaboração dos estudos ambientais necessários para as obras previstas no terceiro ano da concessão. A iniciativa faz parte do cronograma contratual e busca garantir que os investimentos ocorram em conformidade com as exigências ambientais e regulatórias.
